MIPS против ECE 22.06: нужна ли дополнительная защита от вращательных ударов?

Что мы сравниваем

Спор между MIPS и ECE 22.06 касается того, как шлемы справляются с вращательной энергией — силой, которая заставляет мозг смещаться внутри черепа при ударе под углом.

• MIPS (Multi-directional Impact Protection System): запатентованный слой скольжения внутри шлема. Он позволяет внешней оболочке смещаться относительно подкладки на 10–15 мм во время удара, поглощая часть энергии вращения.
• ECE 22.06: новейший европейский стандарт безопасности. В отличие от старого ECE 22.05, он вводит обязательное тестирование на вращательный удар для всех сертифицированных шлемов.

Чтобы понять, дублируют ли эти технологии друг друга, мы сравнили протоколы тестирования ECE 22.06 с принципами работы MIPS. Мы исключили проприетарные системы других производителей (например, ODS от 6D или Flex от Bell), чтобы сосредоточиться исключительно на сравнении MIPS с государственным стандартом.

Сравнение: минимальный стандарт против максимума возможностей

Основное различие заключается в том, что является обязательным порогом, а что — пределом эффективности.

ECE 22.06 устанавливает обязательный критерий «прошел/не прошел» для оценки вращательного ускорения. Если шлем соответствует стандарту, он официально допущен к продаже. MIPS — это инженерное решение, предназначенное для дополнительного снижения этих показателей ускорения.

Хотя стандарт ECE 22.06 гарантирует, что каждый сертифицированный шлем теперь учитывает вращательные нагрузки, он не предписывает использование конкретной технологии для достижения этого результата. Производители могут соответствовать этим требованиям за счет плотности пенополистирола (EPS), геометрии внешней оболочки или использования внутренних слоев скольжения.

Где ECE 22.06 выигрывает в одиночку

Стандарт ECE 22.06 — это значительный прогресс. Поскольку это обязательная сертификация, она устраняет разрыв в безопасности, который раньше разделял бюджетные и премиальные шлемы.

Выбирая шлем с сертификацией ECE 22.06, вы получаете защиту, прошедшую обязательные испытания на вращательные удары. Это гарантирует базовый уровень безопасности, недоступный в эпоху ECE 22.05. Для многих мотоциклистов такого стандарта достаточно: он избавляет от необходимости переплачивать за дополнительные системы, гарантируя при этом, что конструкция шлема поглощает энергию при ударах под углом.

Где выигрывает MIPS

MIPS остается узкоспециализированным решением. Его главное преимущество — предсказуемость при ударах под разными углами.

Поскольку MIPS — это механическая система скольжения, она работает независимо от формы оболочки шлема. При аварии слой MIPS обеспечивает смещение на 10–15 мм в любом направлении. Хотя шлем стандарта ECE 22.06 может пройти сертификацию и без MIPS, модели с этой технологией в лабораторных тестах часто показывают более низкие пиковые значения вращательного ускорения. Если вы ставите «лучшее в классе» поглощение энергии выше «соответствующего нормативам», MIPS дает измеримый инженерный запас, который превосходит минимальные требования регуляторов.

Система принятия решений

Выбирайте ECE 22.06, если:

• У вас ограниченный бюджет. Вы получаете самый строгий стандарт безопасности из существующих, не переплачивая за лицензионные технологии.
• Посадка — ваш приоритет. Шлем стандарта ECE 22.06, который идеально сидит на голове, безопаснее, чем шлем с MIPS, который не подходит вам по форме.
• Вам нужен компактный шлем. Вкладыши MIPS могут незначительно увеличивать габариты внешней оболочки или вес шлема.

Выбирайте MIPS, если:

• Вы ездите в условиях повышенного риска. При частых выездах на трек или участии в гонках по бездорожью вероятность ударов под углом на высокой скорости выше.
• Вы предпочитаете «двойную страховку». Вы хотите шлем, который соответствует новому нормативному минимуму и дополнительно использует независимую механическую систему для снижения энергии вращения.
• Вы обновляете экипировку после ECE 22.05. Вы хотите получить одну из самых эффективных технологий защиты от вращательных нагрузок, доступных на рынке.

Вердикт

Стандарт ECE 22.06 не делает технологию MIPS избыточной — он лишь повышает общую планку безопасности. ECE 22.06 задает новый базовый уровень защиты, а MIPS остается специализированным инструментом для снижения вращательных нагрузок.

Вам не обязательно искать шлем, где есть и то, и другое, но их сочетание обеспечивает наиболее комплексную защиту из доступных сегодня технологий.