Så här inspekterar du hjälmen efter ett fall

En steg-för-steg-guide för att kontrollera hjälmens skal och EPS-foder efter att den tappats i marken. Lär dig identifiera mikrosprickor och kompressionsskador för att avgöra om hjälmen behöver bytas ut.

av Patrik Baroe

Hur hjälmar hanterar energi

Motorcykelhjälmar är konstruerade som engångsprodukter. De använder ett tvådelat system för att hantera rörelseenergi vid en krock: ett yttre skal och ett inre foder. Det yttre skalet sprider kraften från en stöt över en större yta för att förhindra genomträngning. Under skalet sitter ett foder av expanderad polystyren (EPS), ett tätt skummaterial som fungerar som den primära stötdämparen.

Vid en stöt deformeras EPS-fodret permanent. Det trycks ihop för att absorbera energin som annars skulle överföras till din skalle. Eftersom materialet är designat för att kollapsa vid en stöt kan det inte återgå till sitt ursprungliga tillstånd. Även om det yttre skalet ser oskadat ut efter att hjälmen tappats, kan den inre EPS-strukturen ha fått mikrosprickor eller lokala kompressioner. När den strukturella integriteten är äventyrad förlorar hjälmen sin förmåga att skydda dig vid en framtida krock.

Inspektera alltid EPS-fodret efter tecken på bucklor eller "skrynklor". Om du ser sådana märken har materialet redan utfört sitt engångsjobb och hjälmen måste bytas ut.

Inspektionsprocessen

Om du har tappat hjälmen, börja med en noggrann visuell kontroll. Placera hjälmen på en plan yta i god belysning och gå igenom följande steg:

  1. Undersök det yttre skalet: Leta efter sprickor, djupa repor eller områden där färgen har flagnat. Ett skal som har spruckit har förlorat sin förmåga att sprida energi.
  2. Kontrollera EPS-fodret: Ta ut komfortinredningen så att du ser det vita skummet direkt. Tryck lätt med fingret längs ytan. Om du känner mjuka punkter, ser bucklor eller märker att skummet har separerat från skalet, är hjälmen skadad.
  3. Inspektera hakremmen: Kontrollera att infästningspunkterna sitter fast och att remmen inte har fransat sig eller blivit skadad vid fallet.
  4. Testa visirmekanismen: Kontrollera att visiret fortfarande stänger tätt och att låsmekanismen fungerar som den ska.

Om du är osäker på om hjälmen har tagit skada, är tumregeln enkel: vid tveksamhet, byt ut den. En hjälm som har tappats i betong från styrets höjd har utsatts för tillräcklig kraft för att potentiellt komprimera EPS-materialet.

När du bör byta hjälm

Du bör byta ut din hjälm omedelbart om något av följande stämmer:

  • Den har varit med om en krock: Även vid låga hastigheter kan EPS-fodret ha kollapsat.
  • Den har tappats i ett hårt underlag: Ett fall från sadeln eller styret ner i asfalt eller betong är ofta tillräckligt för att skada den inre strukturen.
  • Den är äldre än 5–7 år: Materialen i hjälmen, särskilt EPS och lim, bryts ner över tid genom exponering för UV-ljus, svett och hårvårdsprodukter.
  • Den sitter inte längre korrekt: Om inredningen har blivit så sliten att hjälmen rör sig på huvudet, minskar skyddsförmågan avsevärt.

Om du behöver en ny hjälm, se våra rekommenderade modeller här:

Kom ihåg att en hjälm är din viktigaste livförsäkring på vägen. Om den har tappats och du inte kan garantera dess strukturella integritet, är det inte värt risken att behålla den.

När du bör byta ut din hjälm

Du måste omedelbart sluta använda hjälmen om den varit med om en kollision medan du bar den. Hjälmens främsta uppgift är att hantera energi genom att EPS-fodret deformeras permanent. Varje kraftig stöt – särskilt när den förstärks av tyngden från ditt huvud – försämrar hjälmens strukturella integritet. Även om det yttre skalet ser oskatt ut kan det inre skummet ha nått sin gräns för vad det tål, vilket gör att du står oskyddad vid en framtida olycka.

Använd detta beslutsunderlag för att avgöra om en hjälm är säker efter ett mindre fall utan belastning (till exempel om den ramlat från en sadel ner i ett garagegolv):

Kassera hjälmen om:

  • Skalet har synliga sprickor, djupa hack eller spindelnätsliknande sprickbildningar i lacken.
  • EPS-fodret har synliga kompressionsmärken, intryckningar eller har lossnat från skalet.
  • Hjälmen tappades medan någon bar den.
  • Du är osäker på hur kraftig stöten var.

Den kan vara säker om:

  • Fallet var obetydligt (t.ex. från sadelhöjd mot ett plant underlag).
  • En noggrann inspektion inte visar några skador på skalet eller kompression i det inre fodret.

Vid minsta tvekan: byt ut hjälmen. Eftersom säkerhetsstandarder som ECE 22.06 och Snell är absoluta krav för energihantering, upphör certifieringarna att gälla så fort hjälmen avviker från tillverkarens ursprungliga design. Läs mer om varför dessa standarder är avgörande i vår guide: Förklaring av hjälmcertifieringar.

Proffstips: Om du tappar hjälmen, skriv datum och typ av fall på en bit tejp inuti skalet. Om du tappar den igen gör den sammanlagda belastningen att hjälmen måste bytas ut.